Daftar Isi
10 hubungan: Baja, Besi tuang, Blok silinder, Engkol (mekanisme), Mesin pembakaran dalam, Mobil, Motor bakar torak, Poros engkol, Titanium, Torak.
- Komponen lokomotif
- Teknologi mesin
Baja
Jembatan Baja. Baja adalah logam paduan berbahan dasar besi.
Lihat Batang piston dan Baja
Besi tuang
Sebuah panci yang terbuat dari besi tuang Besi tuang atau besi cor (bahasa Inggris: cast iron) adalah paduan besi-karbon dengan kandungan karbon lebih dari 2%.
Lihat Batang piston dan Besi tuang
Blok silinder
Blok mesin 6 segaris modern untuk mobil penumpang, bersama dengan crankcase dan semua silinder. Kepala silinder disatukan di permukaan atas. V6 dengan kedua cabang silinder dan crankcase membentuk ''en bloc''. Lubang besar merupakan tempat silinder, yang kecil tempat mounting dan oval tempat saluran oli atau coolant.
Lihat Batang piston dan Blok silinder
Engkol (mekanisme)
Engkol tangan pada kerekan sebuah kapal layar. Engkol (crank) adalah mekanisme yang dioperasikan oleh lengan yang terpasang pada posisi poros yang tepat sehingga menghasilkan gerak resiprokasi.
Lihat Batang piston dan Engkol (mekanisme)
Mesin pembakaran dalam
Mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari pengembangan gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran campuran bahan bakar dan udara, yang berlangsung di dalam ruang tertutup dalam mesin, yang disebut ruang bakar (combustion chamber).
Lihat Batang piston dan Mesin pembakaran dalam
Mobil
Beberapa jenis mobil yang dipasarkan di Indonesia. mobil adalah beroda dua Dari kiri ke kanan: Nissan X-Trail (''crossover''), Toyota Avanza (MPV mini), Toyota Yaris (hatchback), Honda City (sedan kecil), Honda Civic (sedan kompak), dan Toyota Rush (SUV mini). Mobil (bahasa Belanda: Mobiel) adalah kendaraan yang menggunakan bahan bakar untuk menghidupkan mesinnya.
Lihat Batang piston dan Mobil
Motor bakar torak
Motor bakar torak (piston engine) adalah salah satu motor bakar yang menggunakan satu atau lebih torak yang bergerak, yang tujuannya untuk mengubah tekanan menjadi gerak melingkar.
Lihat Batang piston dan Motor bakar torak
Poros engkol
Poros engkol (warna merah), torak (abu-abu) dan silinder (biru), dan roda gila (hitam) Poros engkol atau oleh mekanik biasa disebut kruk as (crankshaft) adalah sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari torak (piston) menjadi gerak putaran.
Lihat Batang piston dan Poros engkol
Titanium
Titanium adalah sebuah unsur kimia dalam tabel periodik yang memiliki simbol Ti dan nomor atom 22.
Lihat Batang piston dan Titanium
Torak
jmpl Torak atau seher (piston) adalah sumbat geser yang terpasang di dalam sebuah silinder mesin pembakaran dalam silinder hidraulik, pneumatik, dan silinder pompa.
Lihat Batang piston dan Torak
Lihat juga
Komponen lokomotif
- Batang piston
- Bogie
- Kabel jumper
- Kabin masinis
- Motor traksi
- Penghalau rintangan
- Ruang bakar
- Suling lokomotif
Teknologi mesin
- Bak mesin
- Batang piston
- Blok silinder
- BlueTec
- Diameter (mesin)
- FADEC
- Gasket
- Hybrid Synergy Drive
- Impuls spesifik
- Intercooler
- Kapasitas mesin
- Kepala silinder
- Mesin IOE
- Mesin aspirasi normal
- Mesin kalor
- Mesin kepala datar
- Mesin longitudinal
- Mesin melintang
- Mesin nitrous oksida
- Motor
- Motor bakar dua langkah
- Motor bakar torak
- Pelat pembatas
- Pompa oli
- Poros engkol
- Rasio kompresi
- Ruang bakar
- Saluran buang
- Silinder (mesin)
- Supercharger
- Torak
- Unit kontrol elektronik
- Zat antiketuk
Juga dikenal sebagai Connecting rod.