Logo
Unionpedia
Komunikasi
Temukan di Google Play
Baru! Ambil Unionpedia pada perangkat Android™ Anda!
Ambil
Akses lebih cepat ketimbang browser!
 

Mesin longitudinal

Indeks Mesin longitudinal

Mesin 6 segaris longitudinal pada Rover 2300 Dalam teknik otomotif, sebuah mesin longitudinal adalah mesin pembakaran dalam yang crankshaftnya terletak sepanjang sumbu roda panjang kendaraan, dari depan ke belakang.

21 hubungan: Mesin 2 silinder segaris, Mesin 3 silinder segaris, Mesin 4 silinder segaris, Mesin 5 silinder segaris, Mesin 6 silinder segaris, Mesin depan, Mesin melintang, Mesin mendatar, Mesin pembakaran dalam, Mesin segaris, Mesin tengah, Mesin V, Mesin V10, Mesin V12, Mesin V6, Mesin V8, Mesin W, Mesin W12, Penggerak Roda Belakang, Poros engkol, Transportasi.

Mesin 2 silinder segaris

Mesin 2-langkah, 2 silinder segaris dari Hispano Villiers di sepeda motor Rovena (Sanglas). Mesin 2 silinder segaris adalah sebuah mesin pembakaran dalam dengan 2 silinder yang terpasang sejajar dan tersambung dengan poros engkol.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin 2 silinder segaris · Lihat lebih »

Mesin 3 silinder segaris

Blok silinder dari sebuah mesin 3 silinder segaris Mesin 3 silinder segaris, atau lebih dikenal dengan Mesin 3 segaris adalah sebuah Mesin pembakaran dalam dengan 3 silinder yang terpasang sejajar.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin 3 silinder segaris · Lihat lebih »

Mesin 4 silinder segaris

Mesin 4 silinder segaris milik Ford dengan silinder yang sudah diambil. Potongan mesin 4 silinder M9R 2.0L milik Nissan Mesin 4 silinder segaris adalah mesin pembakaran dalam dengan keempat silindernya terpasang mendatar satu arah di dalam bak mesin.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin 4 silinder segaris · Lihat lebih »

Mesin 5 silinder segaris

Volvo B5252S merupakan contoh mesin 5 silinder segaris. Mesin 5 silinder segaris atau 5 segaris adalah sebuah mesin pembakaran dalam dengan 5 silinder yang terpasang sejajar dan menggunakan 1 blok mesin dan 1 bak mesin.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin 5 silinder segaris · Lihat lebih »

Mesin 6 silinder segaris

M20B25 dengan kepala silinder yang sudah diambil, menunjukkan piston dari mesin 6 silinder segaris. Mesin 6 silinder segaris atau 6 segaris adalah sebuah mesin pembakaran dalam yang memiliki 6 silinder terpasang membentuk satu garis lurus pada bak mesin.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin 6 silinder segaris · Lihat lebih »

Mesin depan

Posisi dari mobil bermesin depan Mesin depan adalah sebuah tatanan letak mesin dalam sebuah mobil yang berada di bagian depan.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin depan · Lihat lebih »

Mesin melintang

Mesin melintang (atau dalam bahasa Inggris transverse engine) adalah mesin yang terpasang di kendaraan dengan sumbu crankshaft tegak lurus dengan sumbu panjang dari kendaraan tersebut.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin melintang · Lihat lebih »

Mesin mendatar

Cara kerja mesin flat/Boxer Mesin flat pertama dipatenkan oleh ahli teknik Jerman Karl Benz. Mesin mendatar (juga dikenal dengan mesin flat/mesin boxer) adalah sebuah konfigurasi mesin pembakaran dalam yang pistonnya bergerak secara horizontal.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin mendatar · Lihat lebih »

Mesin pembakaran dalam

Mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari pengembangan gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran campuran bahan bakar dan udara, yang berlangsung di dalam ruang tertutup dalam mesin, yang disebut ruang bakar (combustion chamber).

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin pembakaran dalam · Lihat lebih »

Mesin segaris

Skema sebuah mesin 4 silinder-segaris Dalam konfigurasi sebuah mesin, mesin segaris adalah sebuah mesin pembakaran dalam yang semua silindernya terletak segaris.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin segaris · Lihat lebih »

Mesin tengah

Mesin tengah adalah peletakan posisi mesin mobil di antara sumbu roda depan dan sumbu roda belakang.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin tengah · Lihat lebih »

Mesin V

Mesin V klasik- ini adalah mesin V-twin yang dipakai di motor Inggris zaman dahulu. Tiga tipe mesin: a — mesin segaris, b — mesin V, c — mesin VR6 Garis kuning menunjukkan sudut dari mesin V Mesin V adalah konfigurasi mesin umum untuk sebuah mesin pembakaran dalam.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin V · Lihat lebih »

Mesin V10

Mesin V10 adalah sebuah Mesin V dengan sepuluh silindernya dipasang di bak mesin dengan 2 cabang dan masing-masing cabangnya terdiri dari 5 silinder.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin V10 · Lihat lebih »

Mesin V12

BMW VI tahun 1926, mesin pesawat V12 berpendingin air Mesin V12 adalah sebuah konfigurasi mesin V dengan 12 silinder terpasang di crankcase dengan 2 cabang silinder yang masing-masing cabang berisi 6 silinder.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin V12 · Lihat lebih »

Mesin V6

Sebuah mesin V6, 24-valve, DOHC Mesin V6 adalah sebuah mesin pembakaran dalam dengan konfigurasi V yang 6 silindernya terpasang di bak mesin dengan 2 cabang yang masing-masing terdiri dari 3 silinder.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin V6 · Lihat lebih »

Mesin V8

Mesin pesawat Liberty V8 menunjukan konfigurasi mesin V8 dengan jelas Blok mesin V8 dari pabrikan American Motors yang menunjukkan 4 silinder tiap sisinya. Mesin V8 adalah sebuah Mesin V dengan delapan silindernya dipasang di bak mesin dengan 2 cabang dan masing-masing cabangnya terdiri dari 4 silinder.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin V8 · Lihat lebih »

Mesin W

Sebuah mesin Napier Lion Mesin W adalah sebuah konfigurasi mesin dari mesin pembakaran dalam.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin W · Lihat lebih »

Mesin W12

Sebuah Napier Lion di Museum Motor Brooklands Mesin W12 adalah sebuah mesin pembakaran dalam yang memiliki 12 silinder dengan konfigurasi W. Mesin W12 diproduksi dengan 2 konfigurasi.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Mesin W12 · Lihat lebih »

Penggerak Roda Belakang

Penggerak roda belakang (rear-wheel drive, RWD) adalah sebuah bentuk layout transmisi mesin pembakaran dalam yang dipakai di kendaraan bermotor di mana mesin hanya menggerakkan roda belakang kendaraan saja.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Penggerak Roda Belakang · Lihat lebih »

Poros engkol

Poros engkol (warna merah), torak (abu-abu) dan silinder (biru), dan roda gila (hitam) Poros engkol atau oleh mekanik biasa disebut kruk as (crankshaft) adalah sebuah bagian pada mesin yang mengubah gerak vertikal/horizontal dari torak (piston) menjadi gerak putaran.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Poros engkol · Lihat lebih »

Transportasi

Kereta api merupakan alat angkutan darat yang banyak digunakan. Transportasi atau pengangkutan (transportation) adalah perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin.

Baru!!: Mesin longitudinal dan Transportasi · Lihat lebih »

KeluarMasuk
Hei! Kami di Facebook sekarang! »