Logo
Unionpedia
Komunikasi
Temukan di Google Play
Baru! Ambil Unionpedia pada perangkat Androidâ„¢ Anda!
Ambil
Akses lebih cepat ketimbang browser!
 

Balai yasa dan Lokomotif BB302

Pintas untuk: Perbedaan, Kesamaan, Jaccard Kesamaan Koefisien, Referensi.

Perbedaan antara Balai yasa dan Lokomotif BB302

Balai yasa vs. Lokomotif BB302

Emplasemen Balai Yasa Manggarai. Balai yasa (disingkat: BY) adalah istilah dalam perkeretaapian Indonesia yang merujuk pada tempat yang digunakan untuk perawatan besar sarana perkeretaapian yang dimiliki oleh operator. Lokomotif BB302 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Henschel, Jerman Barat.

Kemiripan antara Balai yasa dan Lokomotif BB302

Balai yasa dan Lokomotif BB302 memiliki 9 kesamaan (dalam Unionpedia): Depo lokomotif, Indonesia, Kereta Api Indonesia, Lokomotif, Lokomotif BB203, Lokomotif BB303, Lokomotif CC201, Lokomotif diesel, Sumatera Utara.

Depo lokomotif

KRD dan lokomotif yang terparkir di Depo Lokomotif Tanah Abang. Depo lokomotif (ejaan lama: "dipo") adalah tempat menyimpan, menyiapkan, melakukan pemeriksaan, memelihara, dan perbaikan ringan agar lokomotif siap untuk melakukan tugasnya menarik rangkaian kereta api.

Balai yasa dan Depo lokomotif · Depo lokomotif dan Lokomotif BB302 · Lihat lebih »

Indonesia

Indonesia, dikenal dengan nama resmi Republik Indonesia atau lebih lengkapnya Negara Kesatuan Republik Indonesia, adalah negara kepulauan di Asia Tenggara yang dilintasi garis khatulistiwa dan berada di antara daratan benua Asia dan Oseania sehingga dikenal sebagai negara lintas benua, serta antara Samudra Pasifik dan Samudra Hindia.

Balai yasa dan Indonesia · Indonesia dan Lokomotif BB302 · Lihat lebih »

Kereta Api Indonesia

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang perkeretaapian.

Balai yasa dan Kereta Api Indonesia · Kereta Api Indonesia dan Lokomotif BB302 · Lihat lebih »

Lokomotif

Lokomotif CC 201 83 22 Depo Induk Purwokerto. Lokomotif CC 203 98 18 Depo Induk Madiun. Lokomotif CC 206 13 86 Depo Induk Cipinang. Lokomotif adalah bagian dari rangkaian kereta api di mana terdapat mesin untuk menggerakkan kereta api.

Balai yasa dan Lokomotif · Lokomotif dan Lokomotif BB302 · Lihat lebih »

Lokomotif BB203

Lokomotif BB 203 buatan General Electric Transportation, adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia dengan transmisi daya DC-DC yang mulai beroperasi sejak tahun 1978.

Balai yasa dan Lokomotif BB203 · Lokomotif BB203 dan Lokomotif BB302 · Lihat lebih »

Lokomotif BB303

Lokomotif BB303 adalah lokomotif diesel hidraulik buatan pabrik Henschel, Jerman Barat.

Balai yasa dan Lokomotif BB303 · Lokomotif BB302 dan Lokomotif BB303 · Lihat lebih »

Lokomotif CC201

Lokomotif CC201 adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia yang diproduksi oleh GE Transportation dengan model GE U18C.

Balai yasa dan Lokomotif CC201 · Lokomotif BB302 dan Lokomotif CC201 · Lihat lebih »

Lokomotif diesel

Lokomotif diesel elektrik seri CC 201. Lokomotif diesel hidraulik seri D301. Lokomotif diesel hidraulik seri CC 300. Lokomotif diesel adalah jenis lokomotif yang bermesin diesel dan umumnya menggunakan bahan bakar mesin dari solar seperti High Speed Diesel (HSD).

Balai yasa dan Lokomotif diesel · Lokomotif BB302 dan Lokomotif diesel · Lihat lebih »

Sumatera Utara

Sumatera Utara atau Sumatra Utara (disingkat Sumut; Surat Batak) adalah sebuah provinsi di Indonesia yang terletak di bagian utara Pulau Sumatra.

Balai yasa dan Sumatera Utara · Lokomotif BB302 dan Sumatera Utara · Lihat lebih »

Daftar di atas menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut

Perbandingan antara Balai yasa dan Lokomotif BB302

Balai yasa memiliki 81 hubungan, sementara Lokomotif BB302 memiliki 26. Ketika mereka memiliki kesamaan 9, indeks Jaccard adalah 8.41% = 9 / (81 + 26).

Referensi

Artikel ini menunjukkan hubungan antara Balai yasa dan Lokomotif BB302. Untuk mengakses setiap artikel dari mana informasi itu diambil, silakan kunjungi:

Hei! Kami di Facebook sekarang! »