Kami sedang bekerja untuk memulihkan aplikasi Unionpedia di Google Play Store
KeluarMasuk
🌟Kami menyederhanakan desain kami untuk navigasi yang lebih baik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Lokomotif B25

Indeks Lokomotif B25

Lokomotif B 25 adalah lokomotif uap bergigi yang pernah dimiliki oleh Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij.

Daftar Isi

  1. 16 hubungan: Indomie, Jalur kereta api Kedungjati–Secang, Jati, Jerman, Katon Bagaskara, Kereta Api Indonesia, Kereta api Mak Itam, Lokomotif BB204, Lokomotif E10, Lokomotif uap, Maschinenfabrik Esslingen, Monumen Palagan Ambarawa, Museum Kereta Api Ambarawa, Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij, Rel gerigi, Uap.

Indomie

Indomie adalah merek mi instan yang diproduksi oleh Indofood CBP, anak perusahaan Indofood Sukses Makmur di Indonesia.

Lihat Lokomotif B25 dan Indomie

Jalur kereta api Kedungjati–Secang

Jalur kereta api Kedungjati–Secang adalah jalur kereta api nonaktif yang menghubungkan Stasiun Secang dan Stasiun Kedungjati.

Lihat Lokomotif B25 dan Jalur kereta api Kedungjati–Secang

Jati

Jati adalah sejenis pohon penghasil kayu bermutu tinggi.

Lihat Lokomotif B25 dan Jati

Jerman

Jerman (Deutschland), secara resmi disebut sebagai Republik Federal Jerman (Bundesrepublik Deutschland) adalah negara berbentuk federasi di Eropa.

Lihat Lokomotif B25 dan Jerman

Katon Bagaskara

Ignatius Bagaskoro Katon, lebih dikenal sebagai Katon Bagaskara adalah seorang aktor, komponis, penulis lagu, penyanyi dan politikus Indonesia.

Lihat Lokomotif B25 dan Katon Bagaskara

Kereta Api Indonesia

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang perkeretaapian.

Lihat Lokomotif B25 dan Kereta Api Indonesia

Kereta api Mak Itam

Lokomotif E1060 yang digunakan untuk menarik kereta api Mak Itam, saat dipreservasi di Museum Kereta Api Ambarawa sebelum dimutasi kembali ke Museum Kereta Api Sawahlunto Kereta api Mak Itam (atau Kereta api Mak Itam SIG berdasarkan hak penamaan) adalah kereta api wisata kelas ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia dan Pemerintah Kota Sawahlunto di Sumatera Barat yang melayani relasi Sawahlunto–Muarakalaban p.p.

Lihat Lokomotif B25 dan Kereta api Mak Itam

Lokomotif BB204

Lokomotif BB204 merupakan satu-satunya lokomotif diesel elektrik di Indonesia buatan Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM), Swiss yang khusus dioperasikan pada jalan rel bergigi.

Lihat Lokomotif B25 dan Lokomotif BB204

Lokomotif E10

Lokomotif E10 adalah lokomotif uap yang diproduksi oleh Maschinenfabrik Esslingen, Jerman, Swiss Locomotive and Machine Works (SLM), Swiss, serta Nippon Sharyo, Jepang.

Lihat Lokomotif B25 dan Lokomotif E10

Lokomotif uap

Lokomotif uap seri C3318 dan C3065 di Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Lokomotif uap adalah jenis lokomotif yang menggunakan tenaga mesin uap untuk menarik rangkaian kereta.

Lihat Lokomotif B25 dan Lokomotif uap

Maschinenfabrik Esslingen

Maschinenfabrik Esslingen (ME), dulunya adalah sebuah produsen lokomotif, trem, kereta, peralatan teknis perkeretaapian (seperti pemutar rel), jembatan, struktur baja, pompa, dan pendidih asal Jerman.

Lihat Lokomotif B25 dan Maschinenfabrik Esslingen

Monumen Palagan Ambarawa

Monumen Palagan Ambarawa adalah sebuah monumen yang terdapat di Ambarawa, Kabupaten Semarang.

Lihat Lokomotif B25 dan Monumen Palagan Ambarawa

Museum Kereta Api Ambarawa

Museum Kereta Api Ambarawa (Indonesian Railway Museum, Ambarawa) adalah bekas stasiun kereta api yang sudah dialihfungsikan menjadi sebuah museum serta merupakan museum perkeretaapian pertama di Indonesia.

Lihat Lokomotif B25 dan Museum Kereta Api Ambarawa

Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij

N.V. Nederlands(ch)-Indische Spoorweg Maatschappij adalah salah satu perusahaan kereta api di Hindia Belanda.

Lihat Lokomotif B25 dan Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij

Rel gerigi

Jalur rel gigi Rel gerigi atau jalur rel gigi (rack railway) ialah sistem rel pegunungan yang elevasi kemiringannya hingga sekitar 6%, bukan seperti rel biasa yang elevasi kemiringan maksimumnya hanya 1%.

Lihat Lokomotif B25 dan Rel gerigi

Uap

Air dari secangkir teh terkondensasi menjadi titik-titik air di udara Uap adalah titik-titik dari benda cair (contohnya air keras buat di minum) di udara (kabut) yang terkondensasi.

Lihat Lokomotif B25 dan Uap

Juga dikenal sebagai B25.