Kami sedang bekerja untuk memulihkan aplikasi Unionpedia di Google Play Store
KeluarMasuk
🌟Kami menyederhanakan desain kami untuk navigasi yang lebih baik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Lokomotif tanpa api

Indeks Lokomotif tanpa api

Lokomotif tanpa api di Finlandia. Terdapat saluran untuk mengisi uap pada bagian depan lokomotif Lokomotif milik H.K. Porter, Inc. No. 3290 buatan tahun 1923, ditenagai dengan udara bertekanan Lokomotif tanpa api adalah suatu tipe lokomotif yang menggunakan motor bakar torak yang ditenagai oleh udara bertekanan ataupun uap yang diisikan ke dalam lokomotif setiap jangka waktu tertentu.

Daftar Isi

  1. 25 hubungan: Amonia, Bogie, Henschel & Son, Insinerasi, Jalur kereta api Berlin–Baghdad, Jawa Timur, Kabupaten Jember, Kabupaten Madiun, Keracunan karbon monoksida, Lokomotif, Lokomotif B52, Lokomotif diesel, Lokomotif uap, Lokomotivbau Hohenzollern, Mannheim, Motor bakar torak, Orenstein & Koppel, Pelangsir, Pembangkit listrik tenaga uap, Pendidih, Perkebunan Nusantara XI, Pertambangan, Pneumatik, Trem, 0-8-0.

Amonia

Amonia adalah senyawa kimia dengan rumus NH3.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Amonia

Bogie

suspensi angin pada kereta penumpang eksekutif. Bogie adalah sasis atau kerangka yang membentuk set roda dengan gandar.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Bogie

Henschel & Son

Lokomotif uap buatan Henschel & Son tahun 1936, di Museum Teknologi São Paulo, Brazil Obligasi Henschel & Sohn, diterbitkan pada bulan Februari 1920 Henschel & Son (Henschel und Sohn) dulunya adalah sebuah perusahaan asal Jerman yang berkantor pusat di Kassel, dan terkenal pada abad ke-20 sebagai produsen peralatan transportasi, seperti lokomotif, truk, bus, bus listrik, kendaraan tempur lapis baja, dan senjata.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Henschel & Son

Insinerasi

Fasilitas insinerasi SYSAV di Malmö, Swedia yang mampu mengatasi sampah rumah tangga hingga 25 metrik ton perjam. Insinerasi atau pembakaran sampah (bahasa Inggris: incineration) adalah teknologi pengolahan sampah yang melibatkan pembakaran bahan organik.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Insinerasi

Jalur kereta api Berlin–Baghdad

Jalur kereta api Berlin-Baghdad, yang juga dikenal sebagai Jalur kereta api Baghdad (Bağdat Demiryolu, Bagdadbahn, Chemin de Fer Impérial Ottoman de Bagdad), dibangun dari 1903 sampai 1940 untuk menghubungkan Berlin dengan (pada waktu itu) kota Kekaisaran Utsmaniyah Baghdad, dimana orang-orang Jerman ingin mendirikan sebuah pelabuhan di Teluk Persia, dengan sebuah jalur sepanjang yang melewati wilayah Turki, Suriah, dan Irak pada masa sekarang.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Jalur kereta api Berlin–Baghdad

Jawa Timur

Jawa Timur (disingkat Jatim, ꦙꦮꦶꦮꦺꦠꦤ꧀, Pegon: جاوي وَيتان|Jawi Wétan, Jhâbâ Tèmor) adalah sebuah wilayah provinsi yang terletak di bagian timur Pulau Jawa, Indonesia. Ibu kotanya adalah Kota Surabaya. Luas wilayahnya yakni 48.033 km², dengan jumlah penduduk sebanyak 41.149.974 jiwa (tahun 2022) dan kepadatan penduduk 857 jiwa/km2.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Jawa Timur

Kabupaten Jember

Jember (Hanacaraka: ꦗꦼꦩ꧀ꦧꦼꦂ, Pegon: جۤمبۤر, Hanzi: 任抹, Pinyin: Rèn mǒ, Ejaan Lama: Djember) adalah sebuah kabupaten di provinsi Jawa Timur, Indonesia.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Kabupaten Jember

Kabupaten Madiun

Tugu Selamat Datang Kota Caruban Kabupaten Madiun adalah sebuah kabupaten di Provinsi Jawa Timur, Indonesia.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Kabupaten Madiun

Keracunan karbon monoksida

Karbon monoksida Keracunan karbon monoksida biasanya terjadi karena telah menghirup terlalu banyak karbon monoksida (CO).

Lihat Lokomotif tanpa api dan Keracunan karbon monoksida

Lokomotif

Lokomotif CC 201 83 22 Depo Induk Purwokerto. Lokomotif CC 203 98 18 Depo Induk Madiun. Lokomotif CC 206 13 86 Depo Induk Cipinang. Lokomotif adalah bagian dari rangkaian kereta api di mana terdapat mesin untuk menggerakkan kereta api.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Lokomotif

Lokomotif B52

Lokomotif B52 adalah lokomotif uap dengan susunan gandar 0-4-0 buatan pabrik Hertmann di Chemnitz, Jerman.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Lokomotif B52

Lokomotif diesel

Lokomotif diesel elektrik seri CC 201. Lokomotif diesel hidraulik seri D301. Lokomotif diesel hidraulik seri CC 300. Lokomotif diesel adalah jenis lokomotif yang bermesin diesel dan umumnya menggunakan bahan bakar mesin dari solar seperti High Speed Diesel (HSD).

Lihat Lokomotif tanpa api dan Lokomotif diesel

Lokomotif uap

Lokomotif uap seri C3318 dan C3065 di Museum Transportasi Taman Mini Indonesia Indah (TMII). Lokomotif uap adalah jenis lokomotif yang menggunakan tenaga mesin uap untuk menarik rangkaian kereta.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Lokomotif uap

Lokomotivbau Hohenzollern

2542 Lokomotif tanpa api buatan Hohenzollern tahun 1911 Aktiengesellschaft für Lokomotivbau Hohenzollern adalah sebuah produsen lokomotif asal Jerman yang beroperasi dari tahun 1872 hingga 1929.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Lokomotivbau Hohenzollern

Mannheim

Wasserturm (menara air), lambang Mannheim. Neckar. Peta udara Mannheim pada tahun 1900, memperlihatkan tata letak kisi-kisi. Mannheim adalah kota terbesar ke-2 di Baden-Württemberg, Jerman dengan penduduk sebesar 311.342 jiwa.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Mannheim

Motor bakar torak

Motor bakar torak (piston engine) adalah salah satu motor bakar yang menggunakan satu atau lebih torak yang bergerak, yang tujuannya untuk mengubah tekanan menjadi gerak melingkar.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Motor bakar torak

Orenstein & Koppel

Orenstein & Koppel (biasanya disingkat menjadi "O&K") adalah sebuah perusahaan teknik besar asal Jerman yang berspesialisasi memproduksi kendaraan rel, eskalator, dan alat berat.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Orenstein & Koppel

Pelangsir

Lokomotif D301 58 sedang melangsir rangkaian KRL di Balai Yasa Manggarai. Sebuah pelangsir atau lokomotif langsir (Inggris: shunter; Australia: shunter atau yard pilot; Amerika Serikat: switcher, switch engine, atau yard goat, kecuali Pennsylvania Railroad: shifter) adalah sebuah tipe lokomotif kecil yang tidak dibuat untuk menarik kereta api dalam jarak jauh, namun hanya untuk melangsir kereta atau gerbong di dalam suatu kawasan, sebelum atau setelah ditarik oleh lokomotif besar.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Pelangsir

Pembangkit listrik tenaga uap

Pembangkit Listrik Tenaga Uap Indramayu dalam pengerjaan. Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) adalah pembangkit yang mengandalkan energi kinetik dari uap untuk menghasilkan energi listrik.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Pembangkit listrik tenaga uap

Pendidih

Diagram ketel uap ''firebox'' dengan ''superheater'' Penampang ''steam boiler''. Pipa-pipa kecil adalah pipa ''superheater''. Pipa besar (dalam bercat putih) adalah adalah pipa super kompresi yang menuju mesin uap yang menggerakkan roda lokomotif Scotch marine boiler, pendidih dengan ''superheater'' Pendidih atau ketel uap (bahasa Inggris: steam boiler) adalah alat untuk menghasilkan uap air, yang akan digunakan untuk pemanasan atau tenaga gerak.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Pendidih

Perkebunan Nusantara XI

PT Perkebunan Nusantara XI atau biasa disingkat menjadi PTPN XI, dulu adalah anak usaha dari PTPN III yang bergerak di bidang agroindustri tebu.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Perkebunan Nusantara XI

Pertambangan

Pertambangan di Sabah, Malaysia. Pertambangan, menurut Undang-Undang Nomor 4 tahun 2009 tentang Pertambangan Mineral dan Batubara (UU No. 4/2009) adalah sebagian atau seluruh tahapan kegiatan dalam rangka penelitian, pengelolaan dan pengusahaan mineral atau batubara yang meliputi penyelidikan umum, eksplorasi, studi kelayakan, konstruksi, penambangan, pengolahan dan pemurnian, pengangkutan dan penjualan, serta kegiatan pascatambang.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Pertambangan

Pneumatik

Pneumatic sirkuit. Pneumatik berasal dari kata dasar "pneu" yang berarti udara tekan dan "matik" yang berarti ilmu atau hal-hal yang berhubungan dengan sesuatu; sehingga arti lengkap pneumatik adalah ilmu/hal-hal yang berhubungan dengan udara bertekanan.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Pneumatik

Trem

Trem di Hannover, Jerman. Trem atau tram merupakan kereta yang memiliki rel khusus di dalam kota.

Lihat Lokomotif tanpa api dan Trem

0-8-0

Berdasarkan notasi Whyte untuk klasifikasi lokomotif uap, berarti susunan roda-nya adalah sebagai berikut.

Lihat Lokomotif tanpa api dan 0-8-0