Daftar Isi
9 hubungan: International Safety Management Code, Kapal penangkap ikan, Kapal perang, Konvensi Internasional untuk Keselamatan Penumpang di Laut, Lempeng air, Organisasi Maritim Internasional, Tonase kotor, Tongkang, Yacht.
International Safety Management Code
International Safety Management Code adalah standar Internasional manajemen keselamatan dalam pengoperasian kapal serta upaya pencegahan/pengendalian pencemaran lingkungan.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan International Safety Management Code
Kapal penangkap ikan
Perahu penangkap ikan tradisional milik nelayan di Makassar, Sulawesi Selatan Kapal penangkap ikan Jerman yang dilengkapi dengan fasilitas pemrosesan ikan Kapal penangkap ikan atau kapal nelayan adalah perahu atau kapal yang digunakan untuk menangkap ikan di laut, danau, atau sungai.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Kapal penangkap ikan
Kapal perang
Kapal perang adalah kapal yang digunakan untuk kepentingan militer atau angkatan bersenjata.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Kapal perang
Konvensi Internasional untuk Keselamatan Penumpang di Laut
Konvensi Internasional Untuk Keselamatan Penumpang di Laut (SOLAS) adalah perjanjian/konvensi paling penting untuk melindungi keselamatan kapal dagang.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Konvensi Internasional untuk Keselamatan Penumpang di Laut
Lempeng air
Jetfoil Toppi ialah feri yang menghubungkan Yakushima, Pulau Tanegashima dan pelabuhan Kagoshima di Jepang Foilcat. Hydrofoil katamaran. The two types of hydrofoils: surface-piercing and fully submerged Lempeng air adalah sebuah kapal dengan bagian seperti sayap yang dipasang pada penyangga di bawah lambung kapal.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Lempeng air
Organisasi Maritim Internasional
IMO headquarters in London IMO bergerak di bidang keselamatan laut Organisasi Maritim Internasional (Bahasa Inggris:International Maritime Organization atau IMO (dulunya dikenal sebagai Inter-Governmental Maritime Consultative Organization atau IMCO)), didirikan pada tahun 1948 melalui PBB untuk mengkoordinasikan keselamatan maritim internasional dan pelaksanaannya.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Organisasi Maritim Internasional
Tonase kotor
Gross tonnage dihitung dari volume ruang dalam kapal. Tonase kotor (gross tonnage, disingkat GT) adalah perhitungan volume semua ruang yang terletak di bawah geladak kapal ditambah dengan volume ruangan tertutup yang terletak di atas geladak ditambah dengan isi ruangan beserta semua ruangan tertutup yang terletak di atas geladak paling atas (superstructure).
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Tonase kotor
Tongkang
Ponton di dermaga apung Kamal, Jawa Timur Suatu kapal ''ponton boat'' kecil untuk wisata, yang dibangun dari antara dua ponton yang dipadukan Kapal tongkang berlabuh di Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi Tongkang atau ponton adalah suatu jenis kapal yang dengan lambung datar atau suatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk mengangkut barang dan ditarik dengan kapal tunda atau dengan mesin pendorong digunakan untuk mengangkut dan membawa muatan.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Tongkang
Yacht
Sebuah yacht Yacht awalnya didefinisikan sebagai kapal layar ringan dan cepat yang digunakan untuk mengantar orang penting.
Lihat Nomor identifikasi kapal IMO dan Yacht
Juga dikenal sebagai Nomor IMO.