Daftar Isi
5 hubungan: Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia, Kadipaten, Kadipaten, Majalengka, Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij, Stasiun Cirebon, Stasiun kereta api nonaktif.
Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia
Peta jalur kereta api Jawa, dibagi berdasarkan daerah operasi. Peta jalur kereta api Sumatra, dibagi berdasarkan divisi regional. Kereta Api Indonesia (KAI) dibagi menjadi satu wilayah usaha dan empat divisi regional (Divre).
Lihat Stasiun Kadipaten dan Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia
Kadipaten, Kadipaten, Majalengka
Kadipaten adalah desa di kecamatan Kadipaten, Majalengka, Jawa Barat, Indonesia.
Lihat Stasiun Kadipaten dan Kadipaten, Kadipaten, Majalengka
Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij
de Samarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij, N.V. (SCS) adalah salah satu perusahaan pada zaman kolonial Hindia Belanda yang pada tahun 1897-1914 membangun jalur kereta api dengan panjang 373 km yang menghubungkan Semarang dengan Cirebon hingga ke Kadhipaten di ujung barat.
Lihat Stasiun Kadipaten dan Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij
Stasiun Cirebon
Stasiun Cirebon (CN), juga dikenal sebagai Stasiun Kejaksan, adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Kelurahan Kebonbaru, Kecamatan Kejaksan, Kota Cirebon, Jawa Barat, pada ketinggian +4 m dengan jarak 214 km sebelah timur dari Jakarta, 505½ km sebelah barat dari, dan 606 km sebelah barat daya dari.
Lihat Stasiun Kadipaten dan Stasiun Cirebon
Stasiun kereta api nonaktif
Perhentian (Halte) kereta api nonaktif Pondok Betung, yang terletak pada jalur Green Line. Stasiun kereta api nonaktif adalah bangunan atau struktur yang dibangun untuk berfungsi sebagai stasiun kereta api tetapi sudah tidak digunakan lagi.