Kemiripan antara Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines
Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines memiliki 4 kesamaan (dalam Unionpedia): Hangzhou, Sichuan Airlines, Tiongkok, Zhejiang.
Hangzhou
Hangzhou (pengucapan Bahasa Mandarin baku), terkadang diromanisasi menjadi Hangchow, adalah ibu kota dan kota terpadat di Zhejiang, Tiongkok.
Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Hangzhou · Chengdu Airlines dan Hangzhou ·
Sichuan Airlines
Sichuan Airlines Co., Ltd. adalah nama maskapai penerbangan yang berkantor pusat di Chengdu, Republik Rakyat Tiongkok, dengan kode IATA 3U dan kode ICAO CSC.
Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Sichuan Airlines · Chengdu Airlines dan Sichuan Airlines ·
Tiongkok
Republik Rakyat Tiongkok (disingkat RRT) atau secara umum disebut sebagai Tiongkok (di Indonesia) maupun China (di Dunia) adalah sebuah negara yang terletak di Asia Timur yang beribu kota di Beijing Negara ini memiliki jumlah penduduk terbanyak di dunia (sekitar 1,4 miliar jiwa, mayoritas merupakan suku Han) dan luas daratan 9,59 juta kilometer persegi, menjadikannya negara ke-3 terbesar di dunia. Negara ini didirikan pada tahun 1949 setelah berakhirnya Perang Saudara Tiongkok, dan sejak saat itu dipimpin dengan sistem 1 partai oleh sebuah partai tunggal, yaitu Partai Komunis Republik Rakyat Tiongkok (PKT). Sekalipun sering kali dilihat sebagai negara komunis, kebanyakan ekonomi republik ini telah diswastakan sejak tahun 1980-an. Walau bagaimanapun, pemerintah masih mengawasi ekonominya secara politik terutama dengan perusahaan-perusahaan milik pemerintah dan sektor perbankan. Secara politik, ia masih tetap menjadi pemerintahan satu partai. Jadi kesimpulannya ideologi pemerintah Tiongkok adalah Komunisme tetapi ideologi ekonomi Tiongkok adalah Kapitalisme. Tiongkok Daratan adalah istilah yang digunakan untuk merujuk kepada kawasan di bawah pemerintahan Republik Rakyat Tiongkok, tidak termasuk Hong Kong, Makau, dan sementara Republik Tiongkok/Taiwan mengacu pada entitas lain yang dulu pernah memimpin Tiongkok Daratan sejak tahun 1912 hingga terusirnya pada Perang Saudara Tiongkok ke Pulau Formosa dan pulau sekitarnya pada tahun 1949. Namun Republik Tiongkok/Taiwan berhasil bertahan dan mempertahankan sisa wilayahnya hingga saat ini. Saat ini Republik Tiongkok/Taiwan hanya memimpin pulau Formosa dan pulau sekitarnya. Republik Rakyat Tiongkok mengklaim wilayah milik Republik Tiongkok/Taiwan namun tidak memerintahnya, sedangkan Republik Tiongkok/Taiwan mengklaim kedaulatan terhadap seluruh Tiongkok daratan yang saat ini dikuasai Republik Rakyat Tiongkok. Pemerintahan Tiongkok sejak zaman dahulu sampai terbagi dua di zaman sekarang memiliki ekonomi paling besar dan paling kompleks di dunia selama lebih dari dua ribu tahun dan belasan dinasti Kekaisaran Tiongkok, beserta dengan beberapa masa kejayaan dan kejatuhan. Sejak diperkenalkannya reformasi ekonomi tahun 1978 oleh Presiden Deng Xiaoping, Republik Rakyat Tiongkok menjadi negara dengan pertumbuhan ekonomi tercepat di dunia. Per 2013, negara ini menjadi ekonomi terbesar kedua di dunia berdasarkan total nominal GDP dan PPP, serta menjadi eksportir dan importir terbesar di dunia. Republik Rakyat Tiongkok adalah negara yang memiliki senjata nuklir dan memiliki tentara aktif terbesar dunia, dengan belanja militer terbesar kedua dunia. Republik Rakyat Tiongkok menjadi anggota Perserikatan Bangsa-Bangsa tahun 1971, di mana ia menggantikan dan mengusir Republik Tiongkok/Taiwan sebagai anggota tetap Dewan Keamanan PBB. Republik Rakyat Tiongkok juga menjadi anggota berbagai macam organisasi lain seperti WTO, APEC, BRICS, Shanghai Cooperation Organization, BCIM dan G-20. Republik Rakyat Tiongkok adalah kekuatan besar di Asia, dan menjadi negara super yang potensial menurut beberapa pengamat.
Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Tiongkok · Chengdu Airlines dan Tiongkok ·
Zhejiang
Zhejiang (sering juga ditulis Chekiang) adalah sebuah provinsi di Republik Rakyat Tiongkok.
Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Zhejiang · Chengdu Airlines dan Zhejiang ·
Daftar di atas menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut
- Dalam apa yang tampaknya Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines
- Apa yang mereka miliki di Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines
- Kemiripan antara Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines
Perbandingan antara Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines
Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan memiliki 52 hubungan, sementara Chengdu Airlines memiliki 48. Ketika mereka memiliki kesamaan 4, indeks Jaccard adalah 4.00% = 4 / (52 + 48).
Referensi
Artikel ini menunjukkan hubungan antara Bandar Udara Internasional Hangzhou Xiaoshan dan Chengdu Airlines. Untuk mengakses setiap artikel dari mana informasi itu diambil, silakan kunjungi: