Kami sedang bekerja untuk memulihkan aplikasi Unionpedia di Google Play Store
🌟Kami menyederhanakan desain kami untuk navigasi yang lebih baik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Bus dan Mesin longitudinal

Pintas untuk: Perbedaan, Kesamaan, Jaccard Kesamaan Koefisien, Referensi.

Perbedaan antara Bus dan Mesin longitudinal

Bus vs. Mesin longitudinal

Bus tingkat New Routemaster, beroperasi untuk Arriva London pada rute London Bus 73 Bus atau omnibus, (disebut juga multibus, otobus atau motorbus; sering juga dilafalkan sebagai atau; ejaan tidak baku bis) adalah kendaraan darat yang dirancang untuk mengangkut banyak penumpang. Mesin 6 segaris longitudinal pada Rover 2300 Dalam teknik otomotif, sebuah mesin longitudinal adalah mesin pembakaran dalam yang crankshaftnya terletak sepanjang sumbu roda panjang kendaraan, dari depan ke belakang.

Kemiripan antara Bus dan Mesin longitudinal

Bus dan Mesin longitudinal memiliki 1 kesamaan (dalam Unionpedia): Mesin pembakaran dalam.

Mesin pembakaran dalam

Mesin pembakaran dalam (internal combustion engine) adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari pengembangan gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran campuran bahan bakar dan udara, yang berlangsung di dalam ruang tertutup dalam mesin, yang disebut ruang bakar (combustion chamber).

Bus dan Mesin pembakaran dalam · Mesin longitudinal dan Mesin pembakaran dalam · Lihat lebih »

Daftar di atas menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut

Perbandingan antara Bus dan Mesin longitudinal

Bus memiliki 93 hubungan, sementara Mesin longitudinal memiliki 21. Ketika mereka memiliki kesamaan 1, indeks Jaccard adalah 0.88% = 1 / (93 + 21).

Referensi

Artikel ini menunjukkan hubungan antara Bus dan Mesin longitudinal. Untuk mengakses setiap artikel dari mana informasi itu diambil, silakan kunjungi: