Kami sedang bekerja untuk memulihkan aplikasi Unionpedia di Google Play Store
🌟Kami menyederhanakan desain kami untuk navigasi yang lebih baik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968

Pintas untuk: Perbedaan, Kesamaan, Jaccard Kesamaan Koefisien, Referensi.

Perbedaan antara Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968

Kereta Api Indonesia vs. Tabrakan kereta api Ratujaya 1968

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang perkeretaapian. Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 adalah peristiwa kecelakaan yang melibatkan dua kereta api di Kelurahan Ratujaya, Cipayung, Depok pada tanggal 20 September 1968, & termasuk ke dalam salah satu musibah terburuk dalam sejarah perkeretaapian di Indonesia.

Kemiripan antara Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968

Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 memiliki 8 kesamaan (dalam Unionpedia): Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Kereta Api Indonesia, Kota Bogor, Kota Depok, Lokomotif BB201, Stasiun Bogor, Stasiun Depok, Stasiun Jakarta Kota.

Daerah Khusus Ibukota Jakarta

Jakarta, secara resmi bernama Daerah Khusus Ibukota Jakarta atau DKI Jakarta adalah ibu kota Indonesia dan sekaligus daerah otonom setingkat provinsi.

Daerah Khusus Ibukota Jakarta dan Kereta Api Indonesia · Daerah Khusus Ibukota Jakarta dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Kereta Api Indonesia

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau biasa disingkat menjadi KAI, adalah sebuah badan usaha milik negara Indonesia yang bergerak di bidang perkeretaapian.

Kereta Api Indonesia dan Kereta Api Indonesia · Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Kota Bogor

Bogor adalah sebuah kota yang terletak di provinsi Jawa Barat, Indonesia.

Kereta Api Indonesia dan Kota Bogor · Kota Bogor dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Kota Depok

Kota Depok adalah sebuah kota yang terletak di Provinsi Jawa Barat, Indonesia.

Kereta Api Indonesia dan Kota Depok · Kota Depok dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Lokomotif BB201

Lokomotif BB201 adalah lokomotif diesel elektrik milik PT Kereta Api Indonesia buatan pabrik General Motors Electro-Motive Division (GM-EMD), Amerika Serikat dengan transmisi daya DC-DC yang pernah dioperasikan sejak tahun 1964 hingga dekade 2010-an awal.

Kereta Api Indonesia dan Lokomotif BB201 · Lokomotif BB201 dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Stasiun Bogor

Stasiun Bogor (BOO), pada masa kolonial Belanda bernama Station Buitenzorg, adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Jalan Nyi Raja Permas, Cibogor, Bogor Tengah, Kota Bogor.

Kereta Api Indonesia dan Stasiun Bogor · Stasiun Bogor dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Stasiun Depok

Stasiun Depok (DP) merupakan stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di Jalan Stasiun Depok Lama, Kelurahan Depok, Kecamatan Pancoran Mas, Kota Depok, Jawa Barat.

Kereta Api Indonesia dan Stasiun Depok · Stasiun Depok dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Stasiun Jakarta Kota

Stasiun Jakarta Kota (JAKK) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di kawasan Kota Tua Jakarta, Pinangsia, Taman Sari, Jakarta Barat.

Kereta Api Indonesia dan Stasiun Jakarta Kota · Stasiun Jakarta Kota dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 · Lihat lebih »

Daftar di atas menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut

Perbandingan antara Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968

Kereta Api Indonesia memiliki 277 hubungan, sementara Tabrakan kereta api Ratujaya 1968 memiliki 17. Ketika mereka memiliki kesamaan 8, indeks Jaccard adalah 2.72% = 8 / (277 + 17).

Referensi

Artikel ini menunjukkan hubungan antara Kereta Api Indonesia dan Tabrakan kereta api Ratujaya 1968. Untuk mengakses setiap artikel dari mana informasi itu diambil, silakan kunjungi: