Kami sedang bekerja untuk memulihkan aplikasi Unionpedia di Google Play Store
🌟Kami menyederhanakan desain kami untuk navigasi yang lebih baik!
Instagram Facebook X LinkedIn

Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Rel ketiga

Pintas untuk: Perbedaan, Kesamaan, Jaccard Kesamaan Koefisien, Referensi.

Perbedaan antara Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Rel ketiga

Kereta Bawah Tanah Sapporo vs. Rel ketiga

adalah sebuah sistem angkutan cepat beroda karet di Sapporo, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Biro Transporasi Kota Sapporo. West Falls Church dekat Washington, D.C., dielektrifikasikan pada 750 volt. Rel ketiga berada di bagian atas gambar. Rel ketiga adalah metode penyediaan tenaga listrik untuk kereta, melalui konduktor kaku semi-kontinu yang ditempatkan di samping atau di antara rel dari jalur kereta api.

Kemiripan antara Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Rel ketiga

Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Rel ketiga memiliki 2 kesamaan (dalam Unionpedia): Jepang, Listrik aliran atas.

Jepang

Jepang (bahasa Jepang: 日本国, Nihonkoku atau Nipponkoku) adalah sebuah negara kesatuan yang bersistem parlementer dengan berbentuk monarki konstitusional dan juga negara kepulauan di Asia Timur.

Jepang dan Kereta Bawah Tanah Sapporo · Jepang dan Rel ketiga · Lihat lebih »

Listrik aliran atas

Tiang listrik aliran atas (LAA) di jalur kereta api Tanah Abang-Rangkasbitung. Listrik aliran atas (LAA) adalah alat untuk menghantarkan energi listrik untuk kereta api, trem, atau juga bus troli.

Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Listrik aliran atas · Listrik aliran atas dan Rel ketiga · Lihat lebih »

Daftar di atas menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut

Perbandingan antara Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Rel ketiga

Kereta Bawah Tanah Sapporo memiliki 9 hubungan, sementara Rel ketiga memiliki 45. Ketika mereka memiliki kesamaan 2, indeks Jaccard adalah 3.70% = 2 / (9 + 45).

Referensi

Artikel ini menunjukkan hubungan antara Kereta Bawah Tanah Sapporo dan Rel ketiga. Untuk mengakses setiap artikel dari mana informasi itu diambil, silakan kunjungi: